順濟橋

順濟橋始建于南宋嘉定四年（1211年），長500米，寬4.6米，順濟橋俗稱“新橋”，在泉州市鯉城南門晉江下游。因橋北靠近南門順濟宮(天妃宮)，故稱“順濟橋”，是福建歷史名橋之一。

清朝道光年間《晉江縣志》載：“順濟橋，在德濟門外，筍江下流，舊以舟渡。南宋嘉定四年(1211年)郡守鄒應龍造石橋，長一百五十丈余，翼以扶欄。以近順濟宮(即天后宮)，因名順濟。以其造于石筍橋后,俗呼新橋。明代顧珀、何喬遠均撰文記其事。”

原結構基礎采用全河床拋填塊石和條石，橋墩為干砌條石，上部結構為石梁。該橋全長338米，共31墩，跨徑154米至76米不等。

橋北原特設段木梁橋，有警即吊起，以御敵寇。筑有橋頭堡，置戟門，晝開，夜有警閉，今皆不存。南端橋堡上勒“雄鎮天南”四個大字。

順濟橋原有橋墩31座，上有扶欄，歷代均有重修。

1932年，地方軍閥陳國輝派款征工，將石梁橋改為四梁式變截面鋼筋混凝土連續梁橋，原石橋板全部拆毀，古橋面貌全非。

1956年中秋大潮時，一個登陸廈門的臺風引發了泉州大洪水，沖斷順濟橋和浮橋，特大洪澇50年一遇。專家介紹，當時，洪水超過1946年并接近1935年的大洪水，為1935年以來的最大洪水。永春水位超出警戒線3.94米，安溪湖頭超3.17米……其中，舊順濟橋水位超警戒線2.98米，防洪堤決口，涂門街水淹2米深，順濟橋與浮橋被沖斷。

1958年，又遇農歷五月三十大潮，依然是受一個登陸廈門的臺風影響，泉州舊順濟橋水位超警戒線2.9米，受淹二晝三夜。

20世紀60年代又進行修補，將損壞的九孔改為簡支組合梁，即在工字鋼梁上澆注鋼筋混凝土橋面板。

1993年9月—1994年3月對古橋進行加固、加寬和修繕。現有橋長500米，寬4.6米，橋墩水下部分仍然保留宋代石船型橋墩的基礎，橋面仍基本保留20世紀30年代的舊貌。

2000年，順濟橋15號橋墩毀壞，失去支撐能力，交通封閉。

2001年因橋梁年久失修，北側第8、第9兩個橋墩、南側第5個到第8個橋墩幾乎同時坍塌。

2006年7月23日，受臺風“碧利斯”的襲擊，順濟橋坍塌了3個橋墩。

2006年8月10日晚，順濟橋再次發生坍塌，橋體面目全非。

2010年9月受臺風“凡亞比”的影響，順濟橋在這次臺風中再次倒塌。

2010年11月，經泉州第83次市長辦公會議研究，具有800年歷史的舊順濟橋擬改建為人行橋，以供市民登橋賞江景。

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