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振興區文物古跡介紹

鴨綠江斷橋
  鴨綠江斷橋是鴨綠江上的第一座鐵路大橋。1905年由日本人勘探設計,1909年8月動工興建,1911年10月建成通車。大橋全長944.2米,寬11米,共12孔。從中方數第四孔采用了開閉梁,以-墩為軸可并行旋轉90度,便于大型船只過往航行。1943年4月,日本侵略者在此橋上游不足百米處建成了第二座鐵路大橋(即今日中朝友誼橋),遂將第一橋改為公路橋。1950年抗美援朝戰爭期間,被美軍飛機多次轟炸,鴨綠江第一橋被徹底炸毀。中國一側所剩四孔卻依然屹立于鴨綠江上,像一位飽經滄桑的歷史老人,成為中國近百年歷史的見證。鴨綠江斷橋是一座民族的恥辱橋。1909年8月,日本侵略者為了戰爭和掠奪的需要,在未經清政府同意的情況下,采取邊施工邊與清政府交涉的方針,開始從朝鮮新義州一側施工,1910年4月在工程過半的情況……[詳細]
中國人民志愿軍第十三兵團炮兵指揮所舊址
  中國人民志愿軍第十三兵團炮兵指揮所舊址位于丹東市振興區英華山上,現為抗美援朝紀念館所在地。1950年6月25日,朝鮮內戰爆發。6月27日,美國政府悍然宣布對朝鮮實行武裝侵略,并派第七艦隊侵占我國領海臺灣海峽。7月13日,中共中央軍委做出《關于保衛東北邊防的決定》,組成東北邊防軍,由鄧華率領向鴨綠江邊集結。1950年七八月間,東北軍區在安東的英華山上修建了指揮所。該指揮所占地面積746.35平方米,總使用面積455.6平方米,內有12個房間,地下式鋼筋混凝土結構,平面呈凹字形。上有封土層,封土以下為防爆層,厚度為1米。內部有照明、通風、取暖設施,裝有地板和壁毯。距指揮所東北方250米處有一個瞭望哨,占地面積200平方米,使用面積130平方米。中國人民志愿軍入朝前,該指揮所為志愿軍領導指揮機關所……[詳細]

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