滇中古驛道（祿豐段）

滇中古驛道祿豐段位于祿豐縣境內。是在二千三百多年前的“南方絲綢之路”、秦漢“五尺道”、唐代“石門道”的基礎上，經元、明、清及中華民國歷代政府修建而形成的。唐代修建“石門道”，在祿豐境內設有龍和館（今腰站煉象關）和沙雌館（今舍資），這是祿豐境內第一次有史籍記載的地名，也是官方在祿豐設置館驛的開端。自元代開始、祿豐古驛道由官府組織，經歷了大規模的整修，沿路設置了大量的關、堡、驛、鋪，到明清時期，祿豐古驛道基本定型，為“滇中古驛道”的重要路段。滇中古驛道祿豐段由老鴉關入境至廣通回蹬關出境，全長約88公里，路面寬1.6—2.5米，全用石塊鋪砌。由昆明出發至大理，民間傳說要經“九關十八鋪”，在祿豐境內，由東向西要經過的是老鴉關、白涵廠鋪、楊老哨、煉象關、石門哨、河西鋪、南平關、響水關、舍資鋪、勒馬關、蒙七鋪、路甸鋪、回蹬關等。時至今日，滇中古驛道祿豐段仍然保留了大量明清時期的實物古跡，古驛道殘段有獅子口段、煉象關段、石門哨段、南平關至響水關段，勒馬關段、蒙七鋪段、回蹬關段等，關址有煉象關、響水關、勒馬關、回蹬關等，橋梁有老鴉關橋、衍慶橋、啟明橋、星宿橋、響水關橋、安樂橋、清風橋等。滇中古驛道祿豐段做為文化線路，承載著南方古絲綢之路、漢五尺道、唐石門道、元、明、清滇中古驛道、茶馬古道、抗戰時滇緬公路被切斷后運送抗戰物資的規模達80萬匹馬的馬幫路，二千三百多年的歷史，具有豐厚的歷史和文化內涵。

2012年，滇中古驛道祿豐段被公布為云南省文物保護單位。

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