百龍天梯公司于1999年4月成立,位于世界自然遺產張家界武陵源風景名勝區內,由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建。百龍天梯于1999年9月動工,2002年4月竣工并投入試營運,電梯主要設備由德國Rangger(朗格爾)國際電梯公司研究生產,耗資1.8億元。百龍天梯氣勢恢弘,垂直高差335米,運行高度326米,由154米的山體內豎井和l72米的貼山鋼結構井架組成,采用三臺雙層全暴露觀光并列分體運行。
目前以“世界上最高的全暴露戶外觀光電梯、世界上最高的雙層觀光電梯、世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯”三項桂冠獨步世界而被載入基尼斯世界紀錄,是自然美景和人造奇觀的完美結合。百龍天梯的建成實現“山上游,山下住”的目標,將袁家界、金鞭溪、天下第一橋、迷魂臺等絕世美景從幕后推向了前臺,解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題,實踐證明建設百龍天梯是非常重要的。
2013年,百龍天梯進行擴容升級,單程運力每小時增加400人左右,速度由3米/秒提高到5米/秒。
2015年,百龍天梯再次進行升級改造,運力由單梯50人提升至64人,速度由1分58秒縮短至1分32秒。
百龍天梯開通至今,安全運達游客近3000萬,是迄今為止景區內唯一一部零事故的交通工具。
百龍天梯給游人提供了交通便利,對景區內的賓館、居民等接待設施的大撤遷起到了極大的促進作用,并對環境進行了最大、最有效的保護。袁家界,是武陵源世界自然遺產的另一風景集中地。以前,游客要去,必須走三個多小時的艱險山路,如果從山下水繞四門乘車至山上袁家界,奇曲的盤山公路非常險惡,行程要170多公里,費時達五個小時以上。自從百龍天梯建成以后,這個時間被縮短為1分32秒,這不能不說是一個奇跡。國內保護世界自然遺產的專家對百龍進行環境評估得出結論是:保留百龍電梯利大于弊。
張家界百龍天梯對游客的滯留和撤除山上旅館設施做出了貢獻,如果沒有百龍電梯,山上的服務設施將泛濫。過去天子山、袁家界、水繞四門等處,有大量的賓館、家庭旅館居民等接待設施,而且旺季供不應求,對環境的影響非常嚴重。為此,張家界市委市政府采取大撤遷的措施,共撤遷賓館、居民等生活設施約300戶,有效的控制了接待設施,從而對環境進行了最大的、最有效地保護。如今,百龍天梯大大縮短了旅游時間,方便了交通,游客不需要在山上住宿,更加減少了對環境的影響。
百龍天梯對當前的經濟發展起到了推動性的作用。百龍天梯經過四年多的安全運行,未發生一起安全事故和游客重大投訴事件,從開始的30多名員工發展到近200名員工,為當地旅游經濟發展和社會就業等做出了巨大貢獻,為國家累計上繳各項稅收約1500萬元,上繳“兩會一金”等1200多萬元,累計接待中外游客約3000萬人。
百龍天梯是張家界的一道靚麗的風景線。
百龍天梯除在硬件上創造了自然和人類偉大奇觀外,總經理王健先生大力氣狠抓內部管理,積極推進規范化、制度化、法制化、人性化的管理,要求百龍人在探索成為旅游明星企業的發展道路上,致力于培養具有職業素養的員工和管理人員,絕不能讓效益的沖突妨礙對顧客的優質服務。自百龍天梯運行以來,黨和國家領導人、國內外知名人士-、-、尉建行、-、-、-、韓啟德、王忠禹、邵逸夫、-、泰國詩琳通公主等先后來百龍天梯考察并乘坐,四年多來,還完成了中央電視臺“心連心”藝術團考察組、俄羅斯空軍考察團等影響較大的接待600余次,大家都對這奇特的自然美景和宏大工程奇觀及優質的服務贊不絕口,他們對百龍天梯的建成做出了充分的肯定,認為電梯是景區交通的全新體驗,是中國的首創,堪稱人間奇觀,依托奇險無比的石峰拔地而起,是景區交通一種全新的嘗試。
優質的服務更是錦上添花,是張家界的又一道靚麗的風景線。同時百龍天梯在武陵源風景名勝區創建五A景點活動中,再次創造了名牌旅游企業窗口,得到社會各屆的高度贊譽,百龍天梯正在不斷地創造新的奇跡。
用時參考
0.5小時
交通
在景點“水繞四門”處,乘坐免費環保車至“百龍天梯”下站。
門票
單程72元,單程優惠票43元
優惠政策:未成年人、24周歲以下全日制大學本科及以下學歷的學生、60周歲以上70周歲以下老年人、現役軍人(軍官、文職人員、士官)、軍隊離退休干部、烈士直系家屬、持有民政部門頒發的《城鄉居民最低生活保障金領取證》的人員。
開放時間
8:00-17:30,如遇惡劣天氣或者停電電梯無法運行。
景點位置
張家界市武陵源區國家森林公園袁家界