原萬國橋

橫跨于海河之上的解放橋（舊稱萬國橋）是解放北路的起點。該橋全長97.64米，高5.5米，限載20噸。橋分三孔，中孔為雙葉立轉式開啟跨，備有汽油發電機，可自行發電啟閉。上部結構為下承式鋼桁架及縱橫梁組成的橋面系統，下部結構主墩為混凝土墩身。由天津法租界公議局主持修建，天津海河工程局參與審核，達德與施奈公司承建。當年建萬國橋時，原定工程費100萬兩白銀。開工后，造價大幅提高，主橋耗資152萬兩，加之拆除原老龍頭橋費用39萬兩，耗銀超190萬兩，成為海河上造價最高的一座橋梁。

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