下關鐵路輪渡橋

下關鐵路輪渡橋位于下關區閱江樓街道輪渡所。下關鐵路橋始建于1933年。位于今江蘇省南京市下關區東炮臺街。1933年在南京下關與浦口之間的長江上建成火車輪渡橋，由當時任南京下關輪渡工程處處長鄭華負責施工。輪渡橋為鋼架結構，橋墩為混凝土結構，用鋪有鐵軌的巨渡輪來渡火車。從而開通從上海直達北平的火車。在1968年南京長江大橋通車后，南京南北鐵路接軌，并改名為京滬鐵路。下關火車輪渡橋從此便成了歷史的遺跡。北京通往上海的鐵路原分為三段。北段為京山鐵路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段從天津到南京的浦口稱為津浦鐵路，于1908年動工，1912年建成。南段從上海到南京下關，稱為滬寧鐵路，于1905年動工，1908年建成，系英國投資建設。該鐵路橋的存在見證了中國近代鐵路的發展史，具有重要的歷史研究價值。